Citazione:
Originally posted by gmo78@15 maggio 2005, 08:58
Dopo alcuni mesi che volo con quell'aereo mi rendo conto che i tagli che feci per prova (per fortuna pochissimi) per incassare i vili sono linee preferenziali di rottura
|
...
ma, non direi, se sono longitudinali non credo proprio, e poi sono incisioni profonde 4/5mm e la robustezza longitudinale della fuso e delle ali è datta dalle bacchette, poi se uno usa fare i crash
test non credo che esistano modelli più robusti di questo se non analoghi in epp
cmq in base alle proprie esperienze van bene tutti i pareri...
