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Originalmente inviato da rinoci  Motore non più in costruzione da anni. Comunque un ottimo motore a patto che:
1) Sostituire in carburatore a lamelle con un carburatore ST90.
2) Girare le teste in modo che il carburatore stia sopra.
3) Costruirsi i tubi di scarico non più lunghi di 20 cm e con una leggera strozzatura.  Ho fatto così, e ti posso dire che adesso è OK! |
Non esistono carburatori a lamelle(questa è... l'induzione) Ciò che si voleva dire è che il carburatore originale (tipo Valbro o Tollotson) è bene sostituirlo con uno classico,del tipo di quello suggerito- Quello originale (con pompa) dava complicazioni perchè con l'uso del ricino la membrana non svolgeva più il suo lavoro: del resto ,qualche decennio fà, quando il motore fù concepito, l'uso del sintetico era sporadico e non completamente affidabile come ai giorni nostri. GIORGIO
