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Originalmente inviato da Manu11 devi rodare tutta la macchina, non solo il motore, e quindi anche la frizione...
ma non penso che sia un problema di frizione, dato che se sei ancora grasso per il rodaggio e il problema al 99% è quello, soprattutto se te lo fa quando accelleri di colpo... in rodaggio devi accellerare gradatamente...
occhio che la temperatura deve stare sugli 80°, gli ultimi 2 serbatoi anche 90°... se non è abbastanza grasso e la temperatura è più alta, svita ancora un po... ovviamente prendi la temperatura dopo un po che giri, tipo mezzo serbatoio... |
Accelerare... ma non ti sembra innaturale la pronuncia con due l?