Allora, guardando e riflettendo un po, penso di aver trovato 2 motivi per il mancato raggiungimento di "qualcosa" oggi, allora, iniziamo col dire che non era settato Benissimo, infatti poi mi sono accorto che era meglio portarmi dietro la chiavetta, risolto cio' ripensando a cosa ha fatto il modello m'e' venuto il dubbio, che sia stato sia il baricentro sfasato e la batteria (che x motivi di spazio ho dovuto mettere nella parte destra della fusoliera (proprio dalla parte della virata, domani provo a ridistribuire il peso, e al max se c'e bel tempo riprovo...)
Cmq x il servo, non so cosa intendiate per sgranato, cioe' il servo va, funziona, ma il trim no... non so xke...
Avete consigli su come sistemare batteria/ricevente in modo ottimale?
Ultima modifica di JacK89 : 08 dicembre 07 alle ore 00:14 |