A Claudio rispondo che per Xc intendo il braccio di leva calcolato tra il 33 % della corda alare media geom. e (con gli F1 G mi regolavo così...ma sono un altra cosa ) il 25 % della corda media dello stabilizzatore ( mah ! ).
Per quanto riguarda il peso in o.d.v e il motore, ne avevamo parlato in altra sede, se ti ricordi,cmq sui 800 - 1000 gr e le dimensioni di cui sopra,( per motivi puramente pratici ) con un PJS 1200 3 D.
Per il profilo pensavo a un HQ 1.5 - 8 o, come suggerito da Eugenio Pagliano, un RG 15,o un MH 32 o HG 25...a scelta ( ? )
Ps: venendo da una categoria molto differente dal "volo in termica" e adesso dall'Autonomy, per bel numero di parametri,non sono in grado di entrare nel merito della vostra discussione...devo imparare ancora molto !! Spero di farlo nel più breve tempo possibile ( neuroni permettendo
) !