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Per riparare una testata con il foro della candela sfilettato, ti dico la procedura che usa un mio amico.
Innanzi tutto devi disporre di un tornio o di qualcuno che possa farlo per te.
Prepara una boccola di alluminio di forma lievemente conica e fai un foro con la stessa conicità sulla testata, ovviamente con la base del cono rivolta verso il pistone. Inserisci a forza (dal lato della camera di scoppio!) la boccola nella testata aiutandoti con una morsa in modo che si incastri senza alcuna possibilità di muoversi, con il tornio poi porta a pari con la testata stessa le sporgenze che potrebbe avere la boccola e filetta poi il nuovo foro per la candela!
Per via della conicità è impossibile che la boccola venga sparata fuori dalla pressione dei gas, inoltre essendo di alluminio "ingranerà" con l'alluminio della testata e sarà impossibile che giri quando avviti la candela o che venga spinta verso l'interno del motore.
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