scusate arrivo adesso...jackal ha gia spiegato...intendo proprio prepararlo tu stesso....tornirlo, verificare stato di spazzole e carboncini ecc...
un 27 ben modificato può raggiungere risultati più che buoni...
del resto la categoria più diffusa è la stock, perchè i motori teoricamente hanno tutti la stessa potenza, più o meno. "Teoricamente" perchè la preparazione del motore è un fattore assai rilevante
