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il motorino di coda suppongo si bruci perkè... il voltaggio è troopo alto e cmq nn ci si puo far niente visto k il motorino di coda deve sopportare la controcoppia creata dal motore principale. Tecnicamente il motore appunto di brucia" xkè girando a velocità elevatissima, le spazzole k si scontrano cn "il corpo" del motore genera attrito, così tanto da trasformarsi in calore, tnt calore da bruciarlo ( x questo meglio il brush-less cm ddice la parola stessa..).
soluzione?? allora... meno sensibilità al gyro...utilizzate il motore di coda il meno possibile....meglio nn sforzare il motore principale altrimenti il motorino di coda ne risente a causa della dannata controcoppia....aggiungere dei piccoli dissipatori ai due motori (dovete comprarli e nn so dove).
una soluzione vera e funzionante nn cè..del resto....
MEGLIO PREVENIRE K CURARE
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