Citazione:
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Originalmente inviato da fiesta Ho anche io il 180 e volevo dotarlo della pompa perry.
Volevo sapere se hai usato la presa di pressione che esce dal tappo carter ,
o se ne hai praticata un'altra.
grazie
Luca |
Rispondo a tutti e due qui.
@Zappaj
Prima di muovere la regolazione del flusso della pompa controlla bene che non vi siano impurità od impedimenti vari in tutta la linea di alimentazione. Se non lo hai già fatto metti tutti i tubetti siliconici con diametro interno da 2,5mm sostituisci i tubi in ottone del serbatoio con altri di alluminio di diametro interno 3mm. A questo punto prova a ricarburare e se il difetto persistesse regola il flusso carburante dalla pompa.
tien presente che le pompe a pressione/depressione non sono progettate per funzionare con un 4T ma con i 2T.
@fiesta
leggiti questo
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