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Originalmente inviato da frank Non necessariamente: ormai nelle gare Eurotour si vede sempre più sovente il traino "breve", in cui il pilota sceglie di sganciare presto, rinunciando alla quota, per avere più tempo operativo da volare. Ciò deriva dal fatto che per i "campioni" come dici tu il volato non è più un grande problema, a meno che le condizioni meteo non siano particolarmente insidiose. |
...quindi si ritorna al dover rendere difficile l'atterraggio, per fare le classifiche.....