Citazione:
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Originalmente inviato da lux.tor lo accendi le lo fai girare a meno di mezzo gas l'importatne è farlo girare grasso, deve sputacchiare un bel po' d'olio dallo scarico,
Ciao Francesco,
Scusa se ti contraddico ma il rodaggio di un motore 2 tempi GLOW si deve fare col il carburatore al massimo e carburazione grassa (che sputa miscela incombusta) .
Così l'aria che entra nel motore lo raffredda di più e la temperatura viene mantenuta più bassa anche dall'uso di eliche più piccole di diamentro e di passo che girano di conseguenza molto di più.
Certo in questo modo si consuma molta più miscela ma il rodaggio viene molto meglio.
Il motore ringrazierà certamente.
Ciao
Luca |
Quoto in pieno, conviene fare il rodaggio con la manetta tutta aperta tenendo i giri bassi ingrassando, e per l'elica la metterei grossina visto che deve mantenere il motore sottosforzo comunque ai bassi reggimi