Mi sapete dire se esiste un motivo valido nel montare il pignone motore da 14 denti invece di quello da 16 in dotazione al kit?
La mia configurazione attuale è 8 celle e motore twist 3700.
Io ho provato entrambi i pignoni e oltre ad un ovvio differente numero di giri sul rotore, tutto sommato non ho riscontrato nessuna differenza in fatto di autonomia o prestazioni. Immagino che con il 14 avrei dovuto avere una risposta più immediata ad esempio in situazioni in cui si ha bisogno di una repentina ascesa, ma sinceramente ho avuto l'impressione opposta. Dov'è che sbaglio?
Accetto consigli!!!
