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un'astina a mano va benissimo.
Per la carburazione inizia con i canonici 3 giri e vedi se parte ,se parte lo metti meta gas e inizi ad aprire lo spillo fino a farlo calre di giri praticamente lo sti ingolfando, ma per i primi momenti v benissimo perche sta girando un sacco di miscela per il motore e lo tierne fresco e ben lubrificato, logicamente piano piano inizi a smagrire, ma non esagerare deve essere sempre un po grasso e spuacchiare olio dallo scarico
Io almeno 1/2 litro lo fari cosi, poi inizi a farlo girare più allegrotto con qualche smotorata, ma sempre grasso..
l'importante è che fa dei cicli termici completi ovvero caldo/freddo caldo/freddo...
ciaoo
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