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Originalmente inviato da clayrega Per un aereo che pesa 1700g l'A40 mi sembra eccessivo. Non vedo perchè appesantire un modello con motori da 250-300g e relative celle quando l'A3012XL è più che sufficiente. Io ho un Ryan che pesa 1500 con un A3012L (neanche XL) e va bene anche con una 11x5,5E, benissimo con una 11x7. A meno che non ci vuoi fare il Pylon.  |
1700 grammi A VUOTO. (almeno così ho capito)
Poi con 3/4 servi, la Rx, regolatore, motore è batterie si viaggia dai
2300 gr. dell ' A30 con 4 celle da 3300, ai
2600 dell' A40S con 6 Celle da 2500.
Sempre che non ci vada anche 100 gr. di batteria Rx.
DCerto riesci a volare con il 30 e 4 celle, ma non ci sali in verticale, come con un 6.5 cc.