[AntonioUSA]

...esatto, ne parliamo quella domenica, e ci confrontiamo....
intanto devo ancora modificare lo sturmo questo weekend e ricollaudarlo...
me ne accorgo se non va...

comunque il carico alare si calcola dividendo il peso per la superficie alare,
poichè la superficie dello sturmo è circa doppia rispetto ad un tipico profile, e il peso circa doppio... dovremmo stare lì...
unica differenza è che non ho un motore che mi permetta di far girare una elica tipo 10x7 per dare quell'immediatezza di risposta a velocità basse e in virata... ma quello vien dopo, se il modello va, la prox volta lo motorizzo per bene con assorbimenti sui 30 ampere e una 10x7 o 10x8 a giri adeguati al mezzo.