Citazione:
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Originalmente inviato da IMEIV Grazie Pablo,
sei molto gentile.
Ho fatto come dici e domani mi dovrebbero arrivare le due corone per cambiarle..
Poi ti saprò dire..
Matteo |
di nulla , comunque intanto visto che hai il modello smontato inizia a dare un occhiata a dove è il problema di preciso e cercare di capire la causa ...prendi il blocco motori , giri con le mani un elice alla volta e gardi le corone/pignone come si comportano ....
Ps se cambi le corone ci sn alcune parti che nn ti arriveranno e dovrai prendere dalle vecchie che hai smontato e riinserire/avvitare nelle nuove :
1 Vite nel blocchetto d'alluminio (corona inferiore)
1 Cuscinetto (corona superiore)
2 Viti di giunzione al mozzo (corona superiore)