Confermo che il Wilga atterra praticamente da fermo e anche lo Swiss trainer utilizza un bel profilo portante e "pacioccoso"
http://www.guenter-wallus.de/images/st4.jpg .
C'e' pero chi sostiene che un profilo da fun fly vada meglio perche si comporta bene anche in prestallo a grandi angoli di incidenza
http://www.gajnervesa.it/patchwork.html e atterra comunque lento (come un funfly).