Citazione:
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Originalmente inviato da micky1 ciao a tutti, mi sono letto tutte e 20 le pagine di questo argomento, e possedendo anche io un 5#8 vorrei delle delucidazioni.
innanzitutto, anche io sono del club delle pale che si toccano, e dopo aver sentito un consiglio da alexxzeta, sono intervenuto sulla vite della ricevente che regola l'estensione dei servi, ma seguendo i segni stampati sulla ricevente, dovrebbe essere che:
a stick sinistro della radio azionato verso avanti, il servo si muove in un certo senso, e quindi regolando il trimmer della ricevente verso il segno "meno", il servo prosegue la sua corsa nella stessa direzione data dallo stick della radio, e non il contrario, cosa che mi fa pensare che ruotando verso il "meno" l'extend, si aumenta la corsa dei servi anziche diminuirla.
e normale questo?
inoltre, come ho scritto nell'altro tread, ho distrutto l'elettronica di potenza della ricevente, ma visto che i componenti si possono reperire, credo che tenterò la riparazione.
un ultima cosa, oltre a ckado, esiste in italia un altro sito dove poter ordinare i ricambi per il nostro "volatile".
provate su http://www.ferramentatrovato.it/cata...sort=2a&page=1
l'unica cosa e che ci sono le spese di spedizioni, ma rimaniamo sempre in italia, e i tempi di consegna sono brevi. |
si e cosi verso meno aumenti la corsa, se posso darti un consiglio dato da test fatti sul mio 5v8 porta la vite a meta corsa se passi la meta cominciano i problemi, bisogna stare attenti come si vola se ce troppo vento ecc.. perke le pale si toccano, invece a meta corsa si va sicuri,e con leggera brezza si puo volare senza rompere, appena posso faccio un altro test, perke ho idea
ke la flybar spakki lei le pae inferiori quando si alza extend, magari fermando
con un qualke fermo la corsa della fly forse si puo portare la vite al massimo senza ke si spakkino le pale inferiori, dico inferiori perke a me si spaccavano quelle nei test visto ke sopra ho le extreme
ciao
