Citazione:
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Originalmente inviato da LELLO  Confrontando le caratteristiche dei due motori si riscontrano i seguenti dati:
Cilindrata cc. 23,21 - Alesaggio mm 32,5 - Corsa mm 28 -
Potenza Max 3,7 BHP 14.800 rpm
Peso gr. 877 senza silenziatore - Eliche suggerite 16x8, 18x8 con silenziatore
Cilindrata cc. 32,61 - ALesaggio mm 36 - Corsa mm 32 -
Potenza max 3,2 BHP 7700 rpm - Peso gr. 1225 (senza silenz.)
Eliche suggerite 18x8-20x8
le vostre sensazioni tra i due motori? |
Quello che salta agli occhi è il fatto che la potenza di ben 3,7BHP del G.20/23 è dichiarata a ben 14.800 giri: Ora arebbe interessante sapere con quale miscela e sopratutto elica: In fatti credo proprio che ,nell'uso "normale " con le eliche e miscele dei ns. modelli tale valore è un puro sogno: Viceversa quanto dichiarato per il 3250 appare più aderente ad una realtà d'uso. Permangono tutte le differenze già evidenziate in termini di peso, ingombro,coppia etc: D'altro canto ,dal punto di vista temporale e progettuale le differenze sono evidenti e non resta che tenerne conto. GIORGIO
