L'anticipo non so come correggerlo visto che ha il magnete e centralina di gestione automatica... comunque sia attualmente va meglio, considera che al momento del video il motore aveva si e no 3lt. Vi son stati anche problemi di surriscaldamento (non li escluderei nemmeno per quello spegnimento) risolti poi con l'apertura della parte posteriore della naca per permettere la fuoriuscita dell'aria. Vi assicuro che al minimo al suolo dopo2minuti la naca risulta talmente calda che la fibra stessa rischia di rammollire. Mano a mano si accelera (e naturalmente volando) la naca si raffredda fino a temperatura ambiente, ciò significa che il risultato è stato ottenuto e il motore respira decisamente meglio.