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Originalmente inviato da comet Vi siete dimenticati il vantaggio più evidente dell'avere 1 servo per ogni alettone : e possibile differenziare la corsa della superficie mobile. E' noto che l'efficenza dell'alettone in posizione negativa (abbassato) sia molto maggiore di quella in posizione positiva (alzato). Quindi è possibile differenziare la corsa usando per esempio 5mm di corsa in alto e solo 3 in basso. Se ne avvantaggia il volo e il realismo , spesso si annulla la necessità di miscelare la virata tra alettoni e direzionale... |
faceva parte del mio 4° punto hehehehe
