prima di tutto verifica che la cinghia sia ben tesa e i giri del motore sufficenti,poi seleziona sul giro l'interrutori bianchi su ds se hai un servo digitale o nor se analogico,il reverse mettilo su nor (off)meti il delay a zero e il limit a 100 poi accendi tutto senza squadretta sul servo di coda.quando il servo si setta metti la squadretta a 90 e verifica che i palini di coda siano leggermente inclinati ossia la forcella che scorre sul perno e che li fà inclinare sia più verso il guscio.nel caso o accorci l'astina di rinvio o sposti il servo in avanti vedrai che stà fermo ciao
