ma questo è un bene: il longherone lavora a flessione, e la copertura tutta lavora a torsione, che nel volo veloce è il peggior nemico.
tra l'altro tagliare il tessuto a 45° è più dispendioso perchè si fa molto scarto.
aspetta, forse vuoi dire che nell'ala han messo il tessuto a +/-90°? ahi ahi ahi!<_<
per le foto volentieri!
Citazione:
come per esempio il carbonio disposto a 90° invece che a 45° nell'ala.
Se volete vi posto qualche foto..
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