| daniele
ciao nel categoria elimodellismo ce una discussione proprio sul punto piu idoneo al suo posizionamento ,e ci sono due teorie contrarie cmq per la sensibilità del 401 non ce problema sia se lo istalli davanti protetto che dietro vicino all'innesto del tubo di coda. in caso di cresc il discorso cambia istallandolo dietro in caso ad esempio di atterraggio violento le pale o la flybar flettono andandolo a colpire in pieno .
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