Citazione:
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Originalmente inviato da Eindhar oggi sono un po' depresso.
sono andato a volare oggi e non mi sono trovato affatto bene.
ho tolto i rinforzi del carrello e l'heli sembrava impazzito, sbandava da tutti i lati, con una tendenza alla cabrata anche con il trim tutto spostato in avanti e la batteria totalmente verso la punta dell'heli.
poi c'è questo enorme problema dell'aileron verso sinistra che sembra incontrastabile. col trim tutto a destra non si riesce a correggerlo.
ho fatto un po' di voli e riesco un po' a controllarlo, a parte la tendenza alla cabrata e l'aileron in fase di atterraggio che mi è costato entrambe le pale superiori.
poi ad un certo punto mi son reso conto che si era pure rotto il carrellino...
non male come primo giorno, mi sto demoralizzando...
ah una cosa, il link che mi è stato dato è per le sole pale inferiori. ma per le superiori? |
Il concetto è che se l'ely è bilanciato, devi agire sui servi per bilanciare il piatto.. Alzandolo 50 cm da terra l'eli deve stare fermo, o quasi... Se non lo fa è regolato male, ma niente di tragico secondo me..