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Vecchio 20 novembre 07, 12:30   #137 (permalink)  Top
Eindhar
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una domanda, è normale che da fermo le pale superiori si inclinino tanto da toccare quelle inferiori?
ah, oggi il primo crash...
nulla di grave, meno male che i supporti in polistirolo che ho ideato hanno limitato al massimo i danni.
allora, oggi ho deciso di volare (secondo volo) sul cemento perchè sull'erba avevo alcuni fastidi, tipo il carrellino che si incastrava o l'erba che intralciava le pale.
comunque, in manovra d'atterraggio, ero alto circa 20 cm, non so per quale motivo inaspettatamente il piccolo ha dato una brusca inclinazione di lato, la pala ha letteralmente SFIORATO il terreno, ma se n'è staccata un puntina di mezzo centimetro.
secondo voi a cosa può esser stata dovuta quella brusca inclinazione laterale, tipo se avessi eseguito un aleiron laterale?
ah, con l'antenna posta a V con doppio passaggio dentro alla coda ho avuto due picchi di potenza.
oggi provo un'altra configurazione.
comunque i supporti del pattino li ho fissati in modo che non possano più ruotare e sembra proprio che non abbiano dato nessun'interferenza all'assetto.
sono stato molto attento ai pesi su ogni parte simmetrica.
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