Originalmente inviato da belmattia

L'interruttore che "tira" alla fine è quello dell'autorotazione cioè fa staccare il motore.
Il passo viene variato con lo stesso stick col quale si varia il motore nel caso di lukas lo stick è quello di sinistra dall'alto - tutto negativo - verso il basso - tutto positivo -.
La quantità di gas e di passo viene impostata in funzione della posizione dello stick a piacere del pilota tramite il software della radio.
spero di essere stato chiaro.
ciao