I motori di solito tollerano strapazzamenti ben maggiori rispetto ai loro dati di targa, comunque è bene non abusare della buona sorte.....
Se il tuo motore lo danno per 38A max e lo usi anche a 40/42 non dovrebbe succedere nulla, certo 46A iniziano a essere parecchi ma potrebbe reggere a lungo. Il limite invece nella tua configurazione è il rego.... quello non regge di sicuro. Se è un 40amp probabilmente regge botte da 50/60amp anche per 30secondi continuativi ma poi bruci tutto. Quindi o metti un elica più piccola (4x3 per esempio) o un rego più grosso. Il fatto che non abbiano scaldato durante il tuo test è da ricercare nel fatto che in 4/5 secondi a palla non hanno fatto in tempo ad arrostirsi
