Citazione:
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Originalmente inviato da gogiamma Per quel che sò io il rollio lo si avverte particolarmente a bassa velocità in fase di atterraggio, c'è chi suggerisce di far alzare di 1 mm gli alettoni compensando con l'elevatore per evitare il " barcollamento " a bassa velocità. |
anche a me risulta questa come la soluzione migliore. In pratica si tratta di mettere la miscelazione che tu indichi, attiva con gas a zero, comunque devo dire che il barcollamento sull'asse di rollio esiste ma non è mai pericoloso, basta mantenere una velocità un attimino più elevata in atterraggio magari usando un rateo di discesa minore e tenedo un pelino di gas...