| ciao, e' un classico errore che fanno in molti, atterri e provi il motore fino a sentire che non tira piu', ......sbagliato.
hai lasciato la batteria attaccata?......secondo errore....c'e' sempre assorbimento.
in pratica: provare il motore dopo l'atterraggio, ti consuma inutilmente l'ultimo quantitativo di corrente residua nel pacco, e lasciare collegato il tutto ti da la mazzata finale.
comunque, controlla il cut off del regolatore, che sia impostato correttamente.
ps) non si finisce mai di imparare.
ciao ciao ciao by
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