Citazione:
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Originalmente inviato da merengue Approfitto della discussione per entrare anch'io... 
sono anche io in possesso di un 170 usato, non l'ho mai ancora acceso. Il motore ha un aspetto un pò trasandato: è stato usato l'olio di ricino che l'ha sporcato nelle zone calde (..sprigiona un odore.. d'altri tempi!  ). Inoltre la marmitta è un pò ammaccatina in parecchie zone. Ho letto che il motore richiede che la sua marmitta sia assolutamente perfetta (no ammaccature) altrimenti dà problemi. Confermate? Inoltre pensavo di tagliare la testa al toro e metterci semplicemente la mia marmitta in compositi che ho per il G2300, dovrebbe andare bene lo stesso.. che ne dite?
Non oso pensare quanto costi una marmitta nuova... 
Infine pensavo di smontarlo e pulirlo completamente da quella patinaccia bruna.. così dò un occhiata da vicino all'accoppiamento, che a vede dallo scarico, sembra ok. |
Ti conviene rivolgerti alla 3M, sia per quanto riguarda la marmitta, sia per quanto riguarda il motore!