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Originalmente inviato da andycar La tua considerazione non è per niente stupida.
Non so come funziona adesso, ( non uso un motore glow da circa 30 anni) ma ai miei tempi non si poteva mettere il serbatoio troppo distante dal motore per problemi di uniformità di carburazione, quindi si metteva davanti al baricentro e si bilanciavano i modelli con il serbatoio vuoto. |
Vero! perà ora visti i nuovi sistemi il serbatoio potrebbe essere sotto il baricentro, così si compensa il pieno/ vuoto
i problemi di carburazione/ aspirazione sono scomparsi..o sbaglio??