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Originalmente inviato da lesath82 Ci avevo pensato, ma ne avevo tratto la deduzione opposta: mettendo il serbatoio dietro il baricentro faccio in modo che sia in bolla quando faccio il pieno, o al massimo un po' cabrato (il decollo è meno critico dell'atterraggio) e quando si svuota picchia... così non andrebbe bene? Se lo metti davanti al baricentro devi partire molto picchiato per non rischiare di essere cabrato in atterraggio, non è peggio? Scusa se chiedo, non avendo esperienza tendo a ragionare troppo... |
La tua considerazione non è per niente stupida.
Non so come funziona adesso, ( non uso un motore glow da circa 30 anni) ma ai miei tempi non si poteva mettere il serbatoio troppo distante dal motore per problemi di uniformità di carburazione, quindi si metteva davanti al baricentro e si bilanciavano i modelli con il serbatoio vuoto.