Arretra il CG e, se hai seguito il prg. aumenta (di molto) la superfice degli alettoni. Purtroppo l'elica che usi non é proprio adatta, ma se ,lavorando sul CG e anche sulle escursioni, riesci a metterlo in posizione, ed il motore come dici ti sostiene, non potrai che trovare beneficio in tali modifiche.
