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Grazie.
Ideale sarebbe poter rivestire internamente le pareti della fusoliera, sino all'attacco dell' ala, con uno strato di tessuto di vetro ed a questo ancorare le ordinate. La parafiamma dovrà essere opportunamente supportata posteriormente, magari con dei listelli triangolari alti quanto l'ordinata, in modo di aumentare le superficie per un miglior assorbimento delle vibrazioni.
Aerodinamicamente dovresti verificare se lo stabilizzatore verticale è in asse con la fusoliera.
A volte, ma raramente, i bimotori per contrastare in partenza possibili tendenze negative hanno di progetto la deriva non in asse.
__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.
L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !  |