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Originalmente inviato da FrancoC. Quel tipo di connettore va stagnato e poi protetto con un po di termoretraibile.
Se non ne hai puoi usare nastro isolante.
Dal lato motore non alternare i connettori come sul lato batteria (Batt., connettore maschio su positivo/rosso e femmina su negativo/nero) ma monta i due maschi sul motore e le due femmine sul regolatore; questo perché le connessioni debbono poter essere invertite per variare il senso di rotazione del motore.
Allego una foto delle connessioni lato batteria. |
Ok grazie mille!
Quindi bisogna infilare il cavetto nel connettore e stagnarlo?
Ero un po perplesso perchè sul lato in prossimità del foro principal ce un piccolo foro, e mi chiedevo a cosa servisse