Mi sono espresso male,
per "aerodinamicità eccessiva" intendevo dire proprio che la scocca essendo "piena" quindi aerodinamica per flussi aerei frontali e posteriori, non lo è affatto per i flussi aerei laterali (come il vento) essendo quindi molto instabile al vento ("la scocca fa da vela").
Mi scuso per la poca chiarezza
