beh, sicuramente l'erba non è il massimo... meglio asfalto... poi ovviamente conta anche la carburazione... la temperatura deve stare sui 90-100°, misurandola dopo circa 10 minuti... cmq per scaldarlo ci devi mettere 8-10 minuti di inverno... quindi scaldalo per 3-5 minuti da fermo, dando delle accellerate non profondissime, poi per gli altri 5-7 minuti giri, e durante questo lasso di tempo, borbotterà un po, farà molto fumo e farà fatica un po a prendere giri... dopodichè è caldo e puoi fare tutte le prove per impennare... cmq fidati, che le impennate non sono poi questa grande cosa... sono spettacolari, però dal punto di vista delle prestazioni è penalizzante... poi i primi tempi ti piaceranno, poi ti stufi...