Citazione:
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Originalmente inviato da mekfly .....visto che vi sto a sfruttare...rudimenti di base del carico alare? formula apparte... |
cioe'?
cosi' in linea di massima ogni profilo ha un suo carico alare idoneo, sopra e sotto il quale non rende bene...
ovvero se troppo leggero l'aereo tende a essere lento o a fermarsi nelle acrobazie.. e quindi l'ala stalla.. se troppo pesante il profilo non riuscendo a generare la portanza adatta tenderà ad essere veloce arrivando al distacco dei filetti fluidi dall'ala causando una bolla di separazione che aumentando la resistenza e che praticamente deforma il profilo (a livello filetti fluidi) causa lo stallo... questo caso si verifica di rado..perche il modello incontra prima il suolo
