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Originalmente inviato da TREX77 mi spieghi meglio la storia del cogging?? comunque per la cronaca anche il mio A30-28S ha pochissimo effetto a "scatti" ma tira davvero tanto, ho anche un A10-9L è questo ha un più marcato movimento a scatti (sembra quasi che ci sia una ruota dentata dentro) ciao |
Il cogging è causato dall'attrazione dei magneti sui denti e la sua entità dipende dal rapporto del numero denti-magneti e dalle loro dimensioni. se il motore non ha denti, i magneti non hanno dei punti cui attaccarsi. Non è affatto detto che il cogging sia indice di potenza.
In alcuni motori, dove è richiesta una rotazione fluida, vengono usati statori con lamine montate a spirale. nei nostri motori tale espeiente è del tutto inutile.