Citazione:
Originalmente inviato da sloper_marco Non so in termica, ma in pendio di sicuro il virare piatto paga quando si è costretti a virare con vento in coda in fase di atterraggio, per evitare che il modello acceleri troppo, cosa che si sperimenta tangibilmente in particolare se il modello è leggero e il vento è sostenuto.
L'alternativa è rallentarlo virando sempre controvento durante tutta la fase di avvicinamento, ma la conformazione del pendio non sempre lo consente.
Marco
e i suoi piatti volanti | ù
bene, proa un po a prendere un modello serio e a fare ome dici poi mi racconti......
__________________
Per me si va ne la città dolente,
per me si va ne l' etterno dolore,
per me si va tra la perduta gente.
|