Le East power 4200 sono Ni-mh ! Stai attento a scaricarle troppo !
Il motore è ottimo...per il touring però se vuoi fare l'UISP nella categoria di mezzo
Il problema dell'Himoto è (spiegandolo molto velocemente) che devi far girare il motore al contrario rispetto a tutti gli altri modelli. Quel motore ha l'anticipo fisso quindi non lo sfrutteresti al massimo delle potenzialità.
La kyosho mi sembra senz'altro migliore, ma non avendole provate non so dirti.
Batterie: la 4200 da te citata è ottima ma occorre attenzione nell'utilizzo. Non deve scaricarsi oltre 1 volt per cella e dopo l'uso e dopo averla fatta raffreddare, va ricaricata parzialmente (circa 1000mah) e ogni 1-2 settimana se non utilizzata altri 400mah. Questo perchè ha un alta autoscarica.