Senza dati preci non è facile risponderti , comunque se il motore più piccolo viene usato intorno al suo valore d'assorbimento massimo forse avrà un rendimento minore rispetto al più grande che userai intorno ad un 70% del suo massimale.
A parità di KV il motore piccolo, che sarà quasi al limite del suo assorbimento, avrà comunque meno potenza rispetto a quello più grande e parte dell'energia della batteria si trasformerà in calore e non in forza meccanica.
Però per una risposta più precisa bisogna sapere precisamente di che motori parliamo.
Se ti può aiutare a titolo informativo ecco una discussione che la scorsa settimana ha postato paologiusy
http://www.baronerosso.it/forum/sho...re+sceg