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intendeva nel motore, non sul rotostart (parla di biella)...
da quanto ho capito hai perso l'alberino che trasmette la rotazione dal tappo carter del rotostart alla biella... senza di quello non parte, ne con strappo ne con rotostart...
"la boccola" sarebbe la guarnizione... se non c'era l'ha persa lui, e senza di quella è dura girare, perchè il collettore non ha tenuta, e la marmitta non funziona come dovrebbe...
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