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Accertati col tester che non ci siano corti (se il motore è nuovo mi sembra improbabile anche se è cinese, comunque provar non nuoce..), metti una batteria di funzionamento certo, magari un pacchetto NiCd da 7 elementi o due LiPo, monta l'elica e fai la prova. Spesso il motore perde sincronia se gira a vuoto. Dai gas in maniera progressiva ma non lentissima, lascia girare un mezzo minuto a metà gas, poi spegni e controlla la temperatura del motore, regolatore e batterie.
Se tutto è a posto rifai la prova a tutto motore per un paio di minuti. Se tutto è a posto non stare a perdere altro tempo, vai a volare!
p.s.: la prossima volta non stare a risparmiare quattro euri, comprati un serio motore europeo, o fattelo da solo.
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