Citazione:
Originalmente inviato da aza69 ........il tutto è legato alla frequanza dell'alternata di alimentazione.
Basta un nulla, una variazione di carico, un'accelerata ecc. per rompere il sincronismo e il motore praticamente si ferma.
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Nel nostro caso i regolatori fanno un po di miracoli generando un onda in ingresso che si autoadatta .............
Ripeto, è molto generale come informazione e potrebbe anche contenere qualche leggenda metropolitana o mia interpretazione fulminata ma credo che non basti alimentare il motore con una corrente alternata trifase a periodo costante. |
Ciao! ...sono daccordo con te... secondo me da qualche parte bisogna infilarci qualche sensore di hall per sincronizzare gli impulsi in base allla posizione dei magneti rispetto allo statore.