Grazie tante bomber!
Per quanto riguarda i denti dei pignoni (ma sopratutto i diametri,penso siano più semplici da misurare) io intendevo degli ingranaggi veri e propri, quelli direttamente connessi agli alberi dei rotori. I motori sono uguali, ed anche i pignoni (in realtà l'hp cp 2 ha un 9t).
Anche la flybar era uguale (era perchè l'ho allungata di 5cm, notando un miglioramento in stabilità
),ed il foro delle pale anch'esso uguale, mi manca di sapere quanto sono lunghe e larghe.
Ancora grazie,ciao