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se la macchina va dritta e il trim della radio è al centro, escluderei che sia un problema di trim, e di conseguenza anche un problema di squadretta mal posizionata (se così fosse, col trim al centro non andrebbe dritta ma dovrebbe cambiare il trim). potrebbe essere qualche ostacolo che il servo incontra, quindi controlla che tutta la parte che riguarda sterzo e servo sia libera.
poi se hai una radio computerizzata, puoi regolare la corsa del servo, quindi puoi mettere più corsa a dx in modo che giri di più a dx.
altrimenti trimma di più a sx in modo che le ruote stiano più girate verso sinistra, poi togli la squadretta, la posizioni in modo che le ruote stiano dritte, e in questo modo dovrebbe avere meno corsa a sx e più a dx...
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