Se per chiudere il posteriore intendi aumentare i gradi di convergenza al posteriore ok, hai così piu stabilità ma meno scorrevolezza. Di solito si usa dai 2 ai 3 gradi. Io intendevo dire allargare la carreggiata ovvero montando esagoni piu larghi o spessorando. Riguardando il manuale questa modifica ha degli effetti diversi a seconda se sei in entrata o uscita curva, quindi va provata.
