Citazione:
Originalmente inviato da telemaster grazie, usano slat (aumento incidenza di stallo) e flap fowler (aumenta un casino il Cl) al 80% dell'ala... |
...e superfici di controllo (alettoni) esterne al profilo per per essere efficienti anche a bassissime velocità...anche perchè la turbolenza di quei profili...